公开资料显示,雷诺我国在2021年获得了近62.5万辆的销售战绩,但其中雷诺国际品牌商用车的销售量约为23.8万部,也就是说,在雷诺我国的销售量构成中,商用车只不过只占了六成不出而只不过在算不上盛于的五、六年前,洛阳雷诺在华销售量可是吻合一百万部的。
<p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">不过好在是早已止住了继续下跌的强势反弹,开始有稳步回升的整体表现了</p><img src="https://p0.ssl.img.360kuai.com/t0167a61e5c48756e23.webp" style="width: 100%;"> <p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">销售量平稳,但集团销售收入有亮点比起销售量上的高调,雷诺在2021年半年报上的位数是更加精彩的——2021年雷诺亚洲地区业务毛利润179万美元,调整后息税后利润率为100万美元,销售收入与净利润率都取得同比增长有意思的是,雷诺凭借对Rivian公司的投资,收益就达到了106万美元,简直是比传统的汽车制造、分销还要赚钱。</p><img src="https://p0.ssl.img.360kuai.com/t014847059e76beb0fb.webp" style="width: 100%;"> <p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">从以上这些重要信息,或许我们能够感受到雷诺早已不是原来的雷诺的,至少在我国消费市场,早已远没当年和其他主流合资国际品牌一起越过年销一百万大关的豪气了2022年第二个月的销售量战绩,洛阳雷诺的整体表现也算不上优秀,单月销售量2.49万部。</p> <p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">尽管没迎来大涨,但相对趋于稳定的消费市场整体表现,让投资人安心的利润率位数,以及对于我国顾客更为重要的一点:2022年雷诺将导入数款新车型,重构在华国际企业形象,这些都是值得期待雷诺在2022年的整体表现的</p><img src="https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01ad3f15f418b21bf4.webp" style="width: 100%;"> <p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">2022导入数款新车型,小车派系实力大列佩季哈区说到2022年更新商品班底的大动作,第二个要说的就是将要正式发行的雷诺B级小车旗舰级——第三代逍客要知道目前主流商品的这一代(第三代)逍客还是2013年挂牌上市的,九年时间里尽管也有年度后继上新,但终究是太慢竞争对手们后继升级的步伐了,逍客从曾经的美系B级顶流,现在也早已高调地没了声响,甚至在雷诺官方,我们现在只能看到将要发行的第三代逍客的重要信息,老款主流商品的逍客早已找不出宣传网页了。</p><img src="https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01ef1254bc5a6bf730.webp" style="width: 100%;"> <p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">第三代逍客的变化相当之大,新车型由雷诺我国设计团队打造,年轻灵动的高帅富很是能抓住当下顾客的眼球,尽管没延续之前经典的“弗兰克脸”,但显然更有活力再加上整车长度近乎5米,TNUMBERmm吻合3米,整体气势还是很弱的。</p> <p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">车内长长的石斑鱼屏将12.3寸LCD仪表和27寸中控台LCD电视横贯相连,长达1.1米,会给第二排驾控者增添大列佩季哈区的科技感受和娱乐重要信息共享互动的体验</p><img src="https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01318453270e38185c.webp" style="width: 100%;"> <p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">另外一款定位A组和轿消费市场的前明星商品福斯也很受关注福斯给雷诺国际品牌增添的高亮度时刻只不过要更璀璨,挂牌上市20年便亚洲地区销售量1500万部,在我国消费市场也曾月销2万,以运动、驾驭整体表现著称但关于变速箱的投诉,VPR发动机的排斥,让福斯心灰意冷离开A级消费市场的舞台中央。</p> <p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">如今敞篷版车型将回归德雷贝尔,希望重新赢得顾客的青睐,算是补救</p><img src="https://p0.ssl.img.360kuai.com/t0133bdd249a00d4df8.webp" style="width: 100%;"> <p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">写在最后去年挂牌上市的第六代探险者也将在第二季度迎来后继,这款新车型对于提升雷诺国际品牌SUV的口碑以及经销商盈利能力都是起到积极作用的近日雷诺官方还开启了第三代F-150猛禽的预订渠道,线上系统一度奔溃,这款理财型高端皮卡采用直销模式引入我国消费市场,自然是引发了爱好者的追捧。</p> <p style="font-size: 18px; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 30px;">另外还有以野马之名而来的电动MUSTANG MACH-E,这些个性化的商品,都能和越来越丰富的小车、SUV车型,组成更有竞争力,也对新生代顾客更有吸引力的商品矩阵,帮助雷诺在我国消费市场重回主流合资国际品牌的舞台中央。</p>
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